成都代駕業務方興未艾，但因存在法律監管空白，代駕市場尚不盡如人意
一位銀行高層應酬后一覺醒來，發現自己和愛車身處陌生的街頭，驚得他一身冷汗；市民陸先生出差抵達雙流機場，看到不會駕車的女友坐在他的寶馬車駕駛室等待；兩個在成都工作的外籍人士酒后需趕回公司，一個簡短的電話后，一個身著專業工作服的代駕師趕來，將兩人送到目的地……
上述幾人的遭遇都和“代駕”有關。自從去年孫偉銘事件后，伴隨著“酒駕”查處力度的加大，代駕市場的業務再度紅火起來，但同時由于法律監管空白引起了不少糾紛，正規的代駕公司數量少并且經營狀況艱難，華西都市報記者對此進行了調查。
銀行高管酒后請代駕醒來發現被甩路邊
上周六，擔任銀行高層的樊先生遭遇了一件讓他后怕不已的事。在成都安順橋的一酒樓和朋友應酬后，由酒店出面幫他請了一位代駕。
樊先生迷迷糊糊地上了車，由代駕開車帶離酒樓。等他翌日清晨醒來時，發現自己仍躺在汽車內，車窗大開，僻靜的大街上有車輛來來往往，經過的路人不時朝他瞄一眼。
“我嚇得一身冷汗，半天才反應過來，是遭代駕甩在路邊了。”樊先生事后檢查車內財物，并無丟失，但感到氣憤不已的他還是找到當事酒樓，但酒店已無法聯系上當時的代駕師。
原來，這個代駕師并未掛靠在專業代駕公司，而是個人長期守候在酒樓外，替酒店接了一段時間代駕業務。
當事酒店的工作人員推斷，多半由于樊先生酒醉不醒，無法準確說出家庭地址，代駕師找不到應對辦法，索性棄車主而去，“遇到這件事后，我們酒店再也不為客戶找代駕了，引起糾紛不好處理。”
代駕是個“神馬東東”？還不如打的
除了安全問題，酒后代駕的價格也是人們較為關注的一個問題。記者了解到，目前成都市場上代駕服務收費標準參差不齊，最便宜的一次收費30至40元，最貴的一次要價上百元，并且越規范的代駕公司，由于運營成本的原因，收費標準也越高。
對此，接受采訪的大多數市民都表示“太貴了”，市民王先生說，現在從東門的雙橋子打的到西門的一品天下也就40元左右，而且還不用擔心車輛擦掛和其他安全問題，“我覺得還是打車更劃算”。
不過也有人表示，打車雖然便宜，但現在出去應酬，時間多是在下班高峰時期，很不好打車，這也是一些人不得不找代駕的原因之一。
市民李小姐則更別具新意，她甚至使用代駕服務為男朋友制造過一次浪漫。
一次，李小姐和男朋友陸先生分別前往異地出差，提前回到成都后，李小姐想給男友一份驚喜。由于她不會開車，確定男友返回航班時間后，她聯系上代駕公司，請代駕師開著男友的寶馬車載著她前往機場。
原本以為是朋友來接機的陸先生一下飛機，看到愛車和愛人都在外守候著，感動萬分。
“代駕，不僅是針對酒后駕駛，也可面向不會駕駛或有長途旅游需求的客戶。”對上述情況，成都一家專業代駕公司的負責人如此介紹，公司每次服務前都會和客戶簽訂代駕協議，收費標準則按服務時間段和駕駛路線長短而定。
滿足高端客戶需求配有豪車代駕
在代駕行業內，為了滿足部分高端客戶的需求，甚至出現了專門的豪車代駕師。
27歲的王歡是公司專門培養的豪車代駕師。據他所知，成都的專職豪車代駕師不超過10人，并且都需要事先預訂。
他介紹，公司接的業務中，客戶的座駕售價在30萬-50萬的占40%，50萬-100萬的占30%，100萬-200萬的占15%，剩下就是30萬以下的車型，因此豪車駕駛員派上用場的時候很多。他經過駕駛寶馬7系、奧迪等高檔車的操作培訓，平時在代駕保時捷卡宴、途銳、奔馳S600等豪車時，都比較得心應手。
然而，兩個月前，王歡差點在代駕一輛勞斯萊斯時“失手”，原因竟是“太緊張”，“擋位是按鈕式，操作起來有些不習慣，關鍵是原本開這輛車的司機喝了酒，坐在旁邊，說了句‘兄弟好生開哈，這車400多萬哦’。”
“一般開豪車的老板在跟我打過交道后，都會成為回頭客。”王歡在只接受預訂的情況下，每天都會做兩三筆業務。在他看來，代駕業務能夠滿足高端商務人士的需求，很有發展前景，這也是他多次拒絕房地產、礦業老板“挖角”，繼續留在代駕行業的原因。
存在法律監管空白正規企業經營艱難
代駕行業如何開展業務，運營情況如何呢？華西都市報記者了解到，成都在2003年開始出現酒后代駕公司，當時多由物流公司和汽車租賃公司兼營，這批早期代駕公司因各種原因經營不善倒閉。
目前，成都正規注冊的代駕公司約有三四家，記者通過撥打114查詢到2家代駕公司的聯系方式。
記者了解到，正規公司在工商有關部門注冊，提供一套規范化服務。客戶聯系代駕公司后，代駕師上門服務前需和客戶簽訂代駕協議，確認客戶的車輛手續齊全、全保險，安全抵達后，需客戶簽字確認代駕結束，再收費離去。
成都一家專業代駕公司的負責人張先均說，目前成都從事代駕的人員有上千人，但需要代駕服務的人士起碼上千人，照理這個市場應該很紅火，但實際上正規公司“經營很艱難”，他坦承公司自去年成立來，剛剛實現收支平衡。
“主要是串串代駕擾亂了市場。”他介紹，目前大量未注冊的“串串”代駕涌入代駕行業，以相對低的價格吸引客戶，但無法保證安全，又沒有專門的部門來監管。以至于出現糾紛后，不少酒店直接表示不愿意介紹“代駕”業務，也無法讓市民對這個行業有更高的接受度。
律師分析：代駕合法抑制酒駕有功
代駕公司提供的協議是否具備法律效力，一旦在代駕過程中發生交通事故，責任和善后工作又該如何處理，對此，四川英濟律師事務所歐陽九進行了分析：
總體上來說，代駕公司與客戶簽訂的協議，是具備法律效力的，其中對費用、起止地點、服務內容等雙方的權利義務進行約定，一旦發生事故，則按照協議進行責任劃定。目前，國家相關法律法規對代駕行業暫未做出限制許可，因此，代駕公司的存在是合法的，并且在抑制酒駕行為上，客觀上起到了積極作用。
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