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合同糾紛 |
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| 游艇業(yè)民事法律關(guān)系分析 |
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出處：法律顧問網(wǎng)·涉外dl735.cn
時(shí)間：2012/1/3 12:11:36 |
游艇業(yè)民事法律關(guān)系分析
曾金華* 張醫(yī)芳*
【摘要】目前游艇經(jīng)濟(jì)在我國尚處于起步和萌芽階段。本文從以游艇民事法律關(guān)系主體為切入點(diǎn)，認(rèn)為該民事主體應(yīng)包含游艇俱樂部、游艇所有人、游艇租賃人、游艇操作人員等，他們的身份既相對獨(dú)立又相互交叉，他們之間的權(quán)利義務(wù)決定了在發(fā)生民事糾紛時(shí)各自應(yīng)承擔(dān)的民事責(zé)任。由于相關(guān)法規(guī)尚不健全，故以法定民事權(quán)利義務(wù)規(guī)范各民事主體的行為顯得捉襟見肘，而以游艇會(huì)員制度為代表的約定民事權(quán)利義務(wù)是否擔(dān)得起重任仍需考量�，F(xiàn)實(shí)生活中存在大量將游艇租賃給非會(huì)員用于游覽觀光、休閑娛樂的情形，雖然呈現(xiàn)出有別于一般游艇民事關(guān)系的特征，但仍應(yīng)納入現(xiàn)有規(guī)章的調(diào)整范圍之列。
【關(guān)鍵詞】游艇；民事法律關(guān)系；權(quán)利；義務(wù)
隨著海南國際旅游島建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略，游艇業(yè)已成為海南旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展的一個(gè)亮點(diǎn)。但作為我國的新興產(chǎn)業(yè)，目前有關(guān)游艇產(chǎn)業(yè)的法律法規(guī)還是相對空白，截止2009年10月15日，除了由中華人民共和國交通運(yùn)輸部制定頒行的《游艇安全管理規(guī)定》部門性規(guī)章外，尚無其他相關(guān)法律法規(guī)出臺(tái)，這在一定程度上制約了游艇經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。2010年11月22日，海南省人民政府宣布出臺(tái)并施行《海南省游艇管理試行辦法》(簡稱《辦法》)，該《辦法》共38條，從15項(xiàng)游艇管理政策上實(shí)現(xiàn)突破，這將極大的推動(dòng)海南省游艇經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。雖然《辦法》在很大程度突破了目前有關(guān)游艇業(yè)的諸多瓶頸，如解決了游艇“進(jìn)不來”、“不能動(dòng)”、出入“不方便”等問題，但這些突破與發(fā)展多是關(guān)于游艇行政管理層面的法律法規(guī)，而關(guān)于游艇糾紛案件適用民商事法律層面的探討和研究還是相對空白，本文立足于現(xiàn)有規(guī)章，提出有關(guān)游艇旅游業(yè)中相關(guān)民事法律關(guān)系主體間權(quán)利、義務(wù)的調(diào)研性報(bào)告，以期為將來解決游艇民事糾紛提供參考。
民事法律關(guān)系是平等主體之間發(fā)生的、符合民事法律規(guī)范的、以權(quán)利義務(wù)為內(nèi)容的社會(huì)關(guān)系。根據(jù)《游艇安全管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，游艇民事法律關(guān)系主體應(yīng)包含：游艇俱樂部、游艇所有人、游艇租賃人、游艇操作人員等，他們的身份既有相對獨(dú)立性又相互交叉，如游艇俱樂部，同時(shí)也可以是游艇所有人。游艇民事法律關(guān)系內(nèi)容以上述主體的權(quán)利義務(wù)為核心，下面將分三部分進(jìn)行探討。
一、各主體的法定權(quán)利義務(wù)
無論是游艇所有人還是游艇租賃人，大多以與游艇俱樂部簽訂入會(huì)協(xié)議的方式加入游艇俱樂部。該入會(huì)協(xié)議從合同形式上來看，應(yīng)屬無名合同，其既具有服務(wù)合同的性質(zhì)又具備保管合同的特征，對于游艇租賃人和游艇俱樂部而言，合同又具有租賃合同的特征。但總的來看，該入會(huì)協(xié)議應(yīng)在《民法通則》、《合同法》等法律的調(diào)整范圍之內(nèi)。因此，游艇民事法律主體必須遵守《民法通則》及《合同法》有關(guān)權(quán)利義務(wù)的規(guī)定，概括如下：1、當(dāng)事人享有平等自愿訂立合同的權(quán)利；2、當(dāng)事人履行義務(wù)應(yīng)遵守公平、誠實(shí)信用原則；3、當(dāng)事人訂立合同不得違反公序良俗、不得擾亂社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序；4、對依法成立的合同，當(dāng)事人有依約履行的義務(wù)；5、當(dāng)事人的訂立合同過程中有保密義務(wù)；6、當(dāng)事人一方經(jīng)對方同意，有將自己在合同中的權(quán)利和義務(wù)一并轉(zhuǎn)讓給第三人的權(quán)利；7、合同終止后，當(dāng)事人有協(xié)助保密的義務(wù)；8、當(dāng)事人有解除合同的權(quán)利；9、當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行合同時(shí)，有及時(shí)通知對方的義務(wù)；10、因不可抗力不能履行合同的，當(dāng)事人可部分或全部免除責(zé)任；11、當(dāng)事人一方違約后，對方有采取措施防止損失擴(kuò)大的義務(wù)，當(dāng)事人有要求違約方承擔(dān)因防止損失擴(kuò)大支出的費(fèi)用的權(quán)利；12、因一方當(dāng)事人的違約行為造成對方人身、財(cái)產(chǎn)權(quán)利受損的，受損一方當(dāng)事人有請求其承擔(dān)違約責(zé)任的權(quán)利。
除了應(yīng)遵守《民法通則》及《合同法》有關(guān)權(quán)利義務(wù)的規(guī)定外，依據(jù)《游艇安全管理規(guī)定》，游艇民事法律關(guān)系主體還應(yīng)享有以下權(quán)利并承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)：
（一）游艇俱樂部的權(quán)利義務(wù)
委托游艇俱樂部保管的游艇，游艇所有人應(yīng)當(dāng)與游艇俱樂部簽訂協(xié)議，明確雙方在游艇航行、停泊安全以及游艇的日常維護(hù)、保養(yǎng)及安全與防污染管理方面的責(zé)任。游艇俱樂部應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)的規(guī)定及其與游艇所有人的約定，承擔(dān)游艇的安全和防污染責(zé)任。
游艇俱樂部應(yīng)當(dāng)對其會(huì)員就管理的游艇承擔(dān)下列安全義務(wù)：1、對游艇操作人員和乘員開展游艇安全、防治污染環(huán)境知識(shí)和應(yīng)急反應(yīng)的宣傳、培訓(xùn)和教育；2、督促游艇操作人員和乘員遵守水上交通安全和防治污染管理規(guī)定，落實(shí)相應(yīng)的措施；3、保障停泊水域或者停泊點(diǎn)的游艇的安全；4、核查游艇、游艇操作人員的持證情況，保證出航游艇、游艇操作人員持有相應(yīng)有效證書；5、向游艇提供航行所需的氣象、水文情況和海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的航行通（警）告等信息服務(wù)；遇有惡劣氣候條件等不適合出航的情況或者海事管理機(jī)構(gòu)禁止出航的警示時(shí)，應(yīng)當(dāng)制止游艇出航并通知已經(jīng)出航的游艇返航；6、掌握游艇的每次出航、返航以及乘員情況，并做好記錄備查；7、保持與游艇、海事管理機(jī)構(gòu)之間的通信暢通；8、按照向海事管理機(jī)構(gòu)備案的應(yīng)急預(yù)案，定期組織內(nèi)部管理的應(yīng)急演練和游艇成員參加的應(yīng)急演習(xí)�！�
（二）游艇所有人的權(quán)利義務(wù)
游艇所有人是指對游艇享有占有、使用、收益和處分權(quán)利的主體，即可以是自然人，也可以是法人；即可以是游艇俱樂部，也可以是游艇會(huì)員。游艇的安全和防污染由游艇所有人負(fù)責(zé)。游艇所有人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)游艇的日常安全管理和維護(hù)保養(yǎng)，確保游艇處于良好的安全、技術(shù)狀態(tài)，保證游艇航行、停泊以及游艇上人員的安全。
（三）游艇租賃人的權(quán)利義務(wù)
根據(jù)《游艇安全管理規(guī)定》第二條、第四十三條及第四十五條對游艇的定義，游艇是指游艇所有人自身用于游覽觀光、休閑娛樂等活動(dòng)的具備機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力裝置的船舶，而從事經(jīng)營性運(yùn)輸?shù)挠瓮柽m用國家有關(guān)營運(yùn)船舶的管理規(guī)定，乘員定額12人以上的游艇，則按照客船進(jìn)行安全監(jiān)督管理�！兑�(guī)定》條款的字面解釋雖然排除了經(jīng)營性游艇對該法的適用，但交通運(yùn)輸部海事局葉紅軍局長助理在幫助公眾解讀《游艇安全管理規(guī)定》中補(bǔ)充到，“考慮到游艇俱樂部所有提供給會(huì)員使用的船艇，游艇使用人用于游覽觀光、休閑娛樂等非盈利活動(dòng)，也屬于《辦法》所稱的‘游艇’。” 故游艇俱樂部與其會(huì)員間的權(quán)利義務(wù)也適用《游艇安全管理規(guī)定》的規(guī)定。但在實(shí)體經(jīng)濟(jì)生活中，游艇俱樂部所有的游艇除了提供給其會(huì)員使用外，還會(huì)租賃給非會(huì)員使用，例如海南三亞的鴻洲國際游艇會(huì)。根據(jù)中國新聞網(wǎng)的報(bào)道，“三亞鴻洲游艇會(huì)在2010年春節(jié)期間，游艇租賃幾乎每天都能租出7到8艘游艇”�！〈朔N游艇俱樂部將其所有的游艇租賃給非會(huì)員用于游覽觀光、休閑娛樂的，是否也屬于《辦法》所稱的‘游艇’？目前尚無明確的法律規(guī)定，這個(gè)問題將在后面單獨(dú)予以討論。
（四）游艇操作人員的權(quán)利義務(wù)
游艇在開航之前，游艇操作人員應(yīng)當(dāng)做好安全檢查，確保游艇適航。游艇遇險(xiǎn)或者發(fā)生水上交通事故、污染事故，游艇操作人員及其他乘員、游艇俱樂部以及發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情或者事故的船舶、人員應(yīng)當(dāng)立即向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。游艇俱樂部應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。在救援到達(dá)之前，游艇上的人員應(yīng)當(dāng)盡力自救。游艇操作人員及其他乘員對在航行、停泊時(shí)發(fā)現(xiàn)的水上交通事故、污染事故、求救信息或者違法行為應(yīng)當(dāng)及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。需要施救的，在不嚴(yán)重危及游艇自身安全的情況下，游艇應(yīng)當(dāng)盡力救助水上遇險(xiǎn)的人員。
通常情況下，游艇操作人員并非獨(dú)立的民事主體，其實(shí)為某一方當(dāng)事人的雇傭人，如果游艇操作人員在其操作游艇的過程中，因故意或過失違反操作規(guī)則導(dǎo)致第三人人身、財(cái)產(chǎn)損失的，其賠償責(zé)任應(yīng)由雇傭其的游艇所有人或游艇俱樂部承擔(dān)；但如果游艇操作人員同時(shí)又是游艇所有人，則由游艇所有人來承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
上述權(quán)利義務(wù)是由行政法規(guī)所設(shè)立多為實(shí)務(wù)技術(shù)層面的規(guī)范性權(quán)利、義務(wù)，如一方當(dāng)事人違反該規(guī)定而導(dǎo)致另一方當(dāng)事人人身、財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)由違約方承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。當(dāng)然，不排除違約方因違反刑法規(guī)定而應(yīng)承擔(dān)的刑事責(zé)任。
二、可約定的權(quán)利義務(wù)
雖然上述游艇所有人與游艇俱樂部的權(quán)利、義務(wù)是法定的，各主體應(yīng)依法享有相關(guān)權(quán)利并履行其法定義務(wù)，但相關(guān)的法律、行政法規(guī)并沒有一概否認(rèn)游艇民事法律關(guān)系主體通過約定來變更某些法定權(quán)利、義務(wù)主體的法律行為的法律效力。只要不違反效力性強(qiáng)制性法律法規(guī)的規(guī)定，當(dāng)事人間的約定即具有法律效力，對約定的當(dāng)事人產(chǎn)生法律效力。例如，《游艇安全管理規(guī)定》第二十五條第2款規(guī)定，“委托游艇俱樂部保管的游艇，游艇所有人應(yīng)當(dāng)與游艇俱樂部簽訂協(xié)議，明確雙方在游艇航行、停泊安全以及游艇的日常維護(hù)、保養(yǎng)及安全與防污染管理方面的責(zé)任。”該條文就明確規(guī)定了如果游艇所有人與游艇俱樂部達(dá)成合意，則游艇所與人可以將其所有的游艇委托給俱樂部保管，同時(shí)將應(yīng)由游艇所有人承擔(dān)的法定義務(wù)轉(zhuǎn)讓給游艇俱樂部承擔(dān)。
實(shí)踐中，通常是游艇所有人以會(huì)員身份加入游艇俱樂部，雙方通過簽訂會(huì)員章程來明確各自的權(quán)利、義務(wù)。以下是某一游艇俱樂部會(huì)員章程中約定的會(huì)員權(quán)利與義務(wù)：1、會(huì)員可攜帶嘉賓進(jìn)入會(huì)所享用會(huì)所設(shè)施及服務(wù)、在一定期限后可轉(zhuǎn)讓會(huì)籍及泊位、個(gè)人會(huì)員會(huì)籍可以繼承。會(huì)員義務(wù)有遵守會(huì)章、按期繳納會(huì)費(fèi)、會(huì)員對其所帶嘉賓在會(huì)所內(nèi)的行為承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。2、俱樂部對會(huì)員自備游艇有監(jiān)督管理權(quán)。自備游艇入會(huì)的，俱樂部有權(quán)對游艇類別、性能、質(zhì)量、安全、消防等方面進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)測試合格后準(zhǔn)入進(jìn)入會(huì)所。3、會(huì)員對自備游艇進(jìn)行裝修、改造的，事先應(yīng)征得俱樂部同意。擅自改造、裝修自備游艇造成海域污染或安全事故的，由會(huì)員自行承擔(dān)全部責(zé)任。會(huì)員不得將自備游艇用于商業(yè)盈利用途。4、購有或租有游艇泊位的會(huì)員對泊位有專有使用權(quán)，但會(huì)員不得擅自將泊位轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租或挪作其他用途。泊位的日常維護(hù)管理工作由俱樂部負(fù)責(zé)，會(huì)員予以配合。5、如游艇、泊位或其他設(shè)施因維修保養(yǎng)、自然條件等特殊原因不能使用時(shí)，俱樂部有權(quán)限制會(huì)員使用。6、會(huì)員及其所帶嘉賓在會(huì)所規(guī)定海域內(nèi)，因違反管理規(guī)定或因以外事故造成的一切損害和責(zé)任，均有會(huì)員自行承擔(dān)。7、因不可抗力導(dǎo)致俱樂部設(shè)施無法使用或不能正常適用，俱樂部應(yīng)于不可抗力發(fā)生后三十日內(nèi)在會(huì)所內(nèi)發(fā)布公告，并盡快修繕、恢復(fù)營業(yè)，任何人不得因此向俱樂部索賠。8、因不可抗力造成會(huì)員人身財(cái)產(chǎn)損害的，俱樂部不承擔(dān)任何責(zé)任。
從上述約定中可以看出，如游艇所有人通過向游艇俱樂部支付會(huì)員費(fèi)獲取會(huì)員資格，并憑此資格將其所有的游艇委托給游艇俱樂部保管，同時(shí)明確將原本由其承擔(dān)的游艇在航行、停泊安全、日常維護(hù)保養(yǎng)安全及防污染等方面的義務(wù)和責(zé)任，通過章程的約定轉(zhuǎn)讓給游艇俱樂部承擔(dān)。但需明確的是，會(huì)員資格的游艇所有人與游艇俱樂部間的章程約定通常只對約定的雙方當(dāng)事人有效，不得對抗善意第三人。例如，根據(jù)《游艇安全管理規(guī)定》第二十五條規(guī)定，游艇所有人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)游艇的安全。如果游艇所有人依法將其所有的游艇委托給游艇俱樂部保管，并約定將上述安全義務(wù)轉(zhuǎn)讓給游艇俱樂部承擔(dān)，此種約定不能對抗因游艇安全問題導(dǎo)致人身、財(cái)產(chǎn)有損的第三人的賠償請求，即使該安全問題的責(zé)任在于游艇俱樂部。游艇所有人應(yīng)當(dāng)在對第三人承擔(dān)責(zé)任后，依據(jù)其與游艇俱樂部間的約定，向游艇俱樂部追償。
三、游艇俱樂部與非會(huì)員間法律關(guān)系之定性分析
前文有提及在現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)生活中存在游艇俱樂部將其所有的游艇租賃給非會(huì)員用于游覽觀光、休閑娛樂的情形。這種法律關(guān)系不同于游艇俱樂部和其會(huì)員間的法律關(guān)系，其多是一次性的租賃關(guān)系，游艇俱樂部將其所有的游艇出租給非會(huì)員，租賃的價(jià)格因游艇的型號(hào)、大小及配置的不同而不同，一般按小時(shí)計(jì)費(fèi)來收取游艇租金。
（一）游艇租賃法律關(guān)系的特點(diǎn)
1、俱樂部與非會(huì)員間的合同具有租賃合同的特征
游艇俱樂部將其所有的游艇出租給非會(huì)員用于游覽觀光、休閑娛樂，并向非會(huì)員收取租金。俱樂部與非會(huì)員間的合同具有租賃合同的特征，是有償、雙務(wù)合同。第一，俱樂部將其所有的游艇出租給非會(huì)員，非會(huì)員取得的僅是游艇的使用權(quán)，而非游艇的所有權(quán)。即可以使用游艇游覽觀光、休閑娛樂，但對游艇無處分權(quán)；第二，非會(huì)員享有的游艇使用權(quán)與其所負(fù)擔(dān)的交付租金的義務(wù)互為對價(jià)，故俱樂部與非會(huì)員間的合同為有償合同；第三，租賃合同當(dāng)事人的任何一方從對方取得利益，均須支付一定的代價(jià)，俱樂部以轉(zhuǎn)移游艇的使用權(quán)而取得利益，非會(huì)員以交付租金而取得游艇的使用權(quán)，雙方的權(quán)利與義務(wù)具有對應(yīng)性、對價(jià)性，因此俱樂部與非會(huì)員間的游艇合同是雙務(wù)合同；第四，合同具有臨時(shí)性，我國《合同法》第214條規(guī)定，租賃期限不得超過20年，超過20年的，超過部分無效。租賃期間屆滿，出租人可以續(xù)訂租賃合同，但約定的租賃期限自續(xù)訂之日起不得超過20年。此點(diǎn)與游艇俱樂部的會(huì)員不同，會(huì)員會(huì)籍有終身制的，即可終身享有由俱樂部提供游艇供其使用的權(quán)利。
2、游艇俱樂部在租賃合同中同時(shí)具有多重法律地位
在與非會(huì)員的租賃合同關(guān)系中，游艇俱樂部至少具有三重身份，第一，是游艇所有人；第二，是游艇出租人；第三，是《游艇安全管理規(guī)定》所稱的“游艇俱樂部”，即提供游艇保管及使用服務(wù)的組織 。同時(shí)具有這三重身份，意味著游艇俱樂部作為游艇出租人所承擔(dān)的義務(wù)重于一般財(cái)產(chǎn)租賃合同中的財(cái)產(chǎn)出租人。
（二）游艇出租人與承租人的權(quán)利義務(wù)
1、出租人的權(quán)利義務(wù)
游艇俱樂部作為游艇所有人、出租人對游艇享有游艇的所有權(quán)及收取租金等權(quán)利，同時(shí)承擔(dān)以下義務(wù)：第一，提供適航的游艇。所謂“適航”，指該游艇應(yīng)取得合法有效的國籍證書、簽證等相關(guān)的游艇證書；開航前做好游艇的安全檢查，確保游艇在開航前及整個(gè)航行過程中適航，如游艇應(yīng)當(dāng)隨船攜帶可與當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)、游艇俱樂部進(jìn)行通信的無線電通信工具，并確保與岸基有效溝通等；為沒有合格游艇操作人員的承租人配備具有適任證書的游艇操作人員負(fù)責(zé)游艇的駕駛。第二、確保游艇的航行安全及負(fù)責(zé)整個(gè)航行過程中的航行事務(wù)。游艇應(yīng)當(dāng)在其檢驗(yàn)證書所確定的適航范圍內(nèi)航行；第一次出航前，應(yīng)當(dāng)將游艇的航行水域向當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)備案；游艇每一次航行時(shí)，如果航行水域超出備案范圍，應(yīng)當(dāng)在游艇出航前向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船名、航行計(jì)劃、游艇操作人員或者乘員的名單、應(yīng)急聯(lián)系方式；游艇航行時(shí)，除應(yīng)當(dāng)遵守避碰規(guī)則和當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)發(fā)布的特別航行規(guī)定外，還應(yīng)遵守《游艇安全管理規(guī)定》第十八條的航行規(guī)則；必須在海事管理機(jī)構(gòu)公布的專用停泊水域或者停泊點(diǎn)停泊；遵守有關(guān)防治船舶污染的法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定。第三，游艇俱樂部的法定監(jiān)督、管理義務(wù)。除上述作為游艇所有人及出租人應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)外，作為符合《游艇安全管理規(guī)定》定義的游艇俱樂部，還應(yīng)承擔(dān)以下安全義務(wù)：對游艇操作人員和乘員開展游艇安全、防治污染環(huán)境知識(shí)和應(yīng)急反應(yīng)的宣傳、培訓(xùn)和教育；督促游艇操作人員和乘員遵守水上交通安全和防治污染管理規(guī)定，落實(shí)相應(yīng)的措施；保障停泊水域或者停泊點(diǎn)的游艇的安全；核查游艇、游艇操作人員的持證情況，保證出航游艇、游艇操作人員持有相應(yīng)有效證書；向游艇提供航行所需的氣象、水文情況和海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的航行通（警）告等信息服務(wù)；遇有惡劣氣候條件等不適合出航的情況或者海事管理機(jī)構(gòu)禁止出航的警示時(shí)，應(yīng)當(dāng)制止游艇出航并通知已經(jīng)出航的游艇返航；掌握游艇的每次出航、返航以及乘員情況，并做好記錄備查；保持與游艇、海事管理機(jī)構(gòu)之間的通信暢通；按照向海事管理機(jī)構(gòu)備案的應(yīng)急預(yù)案，定期組織內(nèi)部管理的應(yīng)急演練和游艇成員參加的應(yīng)急演習(xí)。
2、承租人的權(quán)利義務(wù)
在游艇租賃合同中，承租人最主要的權(quán)利是在約定的租賃期內(nèi)，享受游艇的使用權(quán)，即可以使用該游艇進(jìn)行游覽觀光及休閑娛樂等活動(dòng)，且在游艇航行過程中，自身的人身、財(cái)產(chǎn)安全應(yīng)該有保障；最主要的義務(wù)是按照約定支付對應(yīng)的游艇租金，遵守俱樂部根據(jù)法定的安全管理法律法規(guī)執(zhí)行的有關(guān)游艇安全管理規(guī)則。
（三）法律適用分析
作為承租人的非會(huì)員，其租用游艇的目的主要是自身的游覽觀光及休閑娛樂，其使用游艇目的為非營利性，這與傳統(tǒng)租用船舶運(yùn)輸貨物或旅客的船舶租用合同不同。無論是光船租賃合同還是定期租船合同，承租人支付租金獲得的船舶使用權(quán)，要么是為了轉(zhuǎn)租以收取租金，或運(yùn)輸貨物以收取運(yùn)費(fèi)，其租用行為具有營利性，不同于非會(huì)員租用游艇只為其自身的游覽觀光及休閑娛樂等非營利性的活動(dòng)。此特征使得非會(huì)員與游艇俱樂部之間的游艇租賃合同性質(zhì)不能等同于運(yùn)輸性營運(yùn)船舶，游艇俱樂部的出租游艇行為也不能稱之為從事營業(yè)性運(yùn)輸，故此類租賃合同所稱的游艇，仍應(yīng)屬于《游艇安全管理規(guī)定》所界定的游艇范疇，其在安全管理上的法律適用上仍應(yīng)適用《游艇安全管理規(guī)定》。
如果游艇俱樂部違反了《游艇安全管理規(guī)定》規(guī)定的法定安全管理義務(wù)，導(dǎo)致承租人人身、財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。如提供不適航的游艇，導(dǎo)致游艇在航行中發(fā)生游艇翻沉、碰撞等事故，致使承租人或第三人人身、財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。在承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí)，因游艇在安全管理上適用的法律是《游艇安全管理規(guī)定》，不屬于從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)钠胀ù埃床煌谝赃\(yùn)送貨物、旅客為目的的運(yùn)輸性船舶，與責(zé)任限制的立法目的及現(xiàn)在法律規(guī)定不符，故在人身及財(cái)產(chǎn)損害賠償上不享有海商法上的責(zé)任限制。
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