記者 徐志鳳
十多年來進展緩慢
十多年來進展緩慢的美歐自由貿易協定談判將加速，可能最終會達成協定。歐美自由貿易協定的規模可與北美自由貿易協定一比高下，成為促進歐盟和美國經濟增長的低成本辦法。
歐洲各方施壓奧巴馬
將來的談判仍然很艱苦，但如果能夠克服技術障礙，歐美自由貿易協定的規模可與北美自由貿易協定一比高下，成為促進歐盟和美國經濟增長的低成本辦法。據了解，目前歐盟和美國均是彼此最大的貿易合作伙伴。
歐盟貿易專員Ｋａｒｅｌ Ｄｅ Ｇｕｃｈｔ在本月初于都柏林對外表示：“這是過去多年來，我們首次開始嚴肅認真地推動歐盟與美國之間自由貿易協定，并為之而努力。”在奧巴馬競選成功實現總統連任數日后，德國總理默克爾、英國首相卡梅倫等眾多歐洲國家領導人都敦促奧巴馬推進自由貿易協定。歐洲方面則希望結束美歐之間在有關貿易問題上的摩擦，帶動雙方經濟實現增長。
來自大西洋兩岸的企業和商業團體同樣也在大力敦促歐洲和美國達成雙方之間的自由貿易協定。統計數據顯示，目前美國和歐盟之間商品貿易關稅已經降至低位，平均不到3％的水平，但在大西洋兩岸具有大量業務的企業表示，由于貿易基數很大，因此，即便雙方的貿易量只增長很少的一點，也會導致經濟效益呈現顯著增長。
前美國貿易副代表卡蘭•巴提亞表示：“我們之所以對此如此關注，主要是因為雙方貿易之間的基數規模太大。如果這一協定達成，那么將成為迄今為止最大的、最具價值的自由貿易協定，即便其僅產生邊際貿易回報。”
卡蘭•巴提亞指出，自由貿易協定不會讓納稅人買單。他表示：“這是一個規模很大，但尚未被利用的貿易利好協定。”
美歐貿易規模超中國
盡管中國已經在美國政治爭論中占據主要地位，但美國與歐洲的貿易規模卻比中美之間的貿易規模大很多。資料數據顯示，在今年前9個月，美國與歐洲的商品貿易總額達到4850億美元，而美國與中國之間的貿易規模僅為3900億美元。
對美國企業而言，更重要的一點在于，歐洲從美國進口商品的規模超過了中國。數據顯示，在今年前9月里，歐洲從美國進口的商品規模達到了2000億美元，而中國從美國進口的商品規模僅僅只有790億美元。美國商會駐德國主席Ｆｒｅｄ Ｉｒｗｉｎ預計，美國和歐洲之間將唱響經濟樂章。
美國商會預計，如果美國和歐洲之間達成這項自由貿易協定，那么在有關關稅和其他障礙被廢除后，雙方的經濟增速可以提高1．5個百分點。或許這一預測相對樂觀，但經濟學家都認為，當關稅障礙降低后，雙方之間的貿易規模會出現增長。
至少從上世紀90年代開始，美國和歐洲就開始就如何降低或廢除關稅進行非正式會談，并對諸如制藥、汽車零部件等行業的監管進行磋商。然而當時雙方領導人關注的重點是放在韓國等經濟增長更快的國家上，希望與這些國家達成自由貿易協定，這導致了美歐有關達成自由貿易協定的會談進度放緩。甚至有人在當時認為歐洲和美國的貿易進展不俗，不用急于改善。
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