“6月份訂的車，簽合同時說是9月份提車，到提車時55.8萬元的車卻一下子變成63萬元了,這咋辦呢?”9月1日，國家稅務總局對汽車消費稅進行了調整，排量在4.0升以上的車型消費稅從原來的20%上調至40%，這導致部分車型的價格上漲幅度接近30萬!對于此前就已經簽訂了合同購車的購車者而言，是按原價買車還是應該承擔消費稅帶來的車價提升?昨日，在成都安利捷豐田公司訂了一輛4.0升排量普拉多的孟先生就陷入了這樣的困境中，因為這時普拉多的提車價格已經比他訂車的時候上漲了7萬多……
一漲就是7萬多
55.8萬的車搖身變成63萬
“訂車時說要等3個月才能提車，我也能理解，但是前不久經銷商卻告訴我要漲價，而且一漲就是7萬元啊!”四川滎經縣的孟昭軍昨日打進本報熱線，講述了他購車時遇到的麻煩。
孟先生說，6月1日他和家人一起來到成都安利捷豐田汽車銷售服務有限公司，打算購買一輛豐田普拉多4.0 VX導航版汽車。“當時的車價是55.8萬元，但沒有現車，于是我們就交了1萬元的訂購金，約定9月份提車。”但3個月過去了，孟先生拿著“新車訂購單”去提車，沒想到“55.8萬元”卻變成了“63萬元”。“我也知道大排量汽車消費稅進行了調整，但是我們是在6月份訂的車，是不是該按照合同的價格提車了?”這多出來的7萬元讓孟先生無法接受。
消費稅調整
我們也沒有辦法
拿著孟先生的新車訂購單，記者找到了安利捷豐田市場部經理周雋，她說，國家汽車消費稅調整后，僅安利捷豐田就有18位購車者退了訂單，而換其他車型的購車者也有2位。
“普拉多這個車型，一般購車都是要預訂，差不多要等3-4個月左右，所以孟先生6月份定車，提車都要到9月份了。”周雋稱，6月份和孟先生一樣訂了4.0升普拉多的還有其他2位消費者也是在9月份提車，“一位表示漲價后的價格可以接受，仍然會購買;還有一位表示還要考慮下。”
安利捷豐田銷售部部長喻波告訴記者，其實早在7月份有消息說國家將調整汽車消費稅時，安利捷豐田的“新車訂購單”上就已增加了一條“雙方約定”：“因2008年9月1日國家增加大排量汽車消費稅比例，故10月提車以一汽豐田最新公布價格為實際成交價格。若漲價幅度超出客戶預算，客戶可選擇退車，賣方全額退還訂購金。”而孟先生簽訂合同時還沒有任何消息，所以合同上也沒有任何注明。
周雋說，孟先生的情況也很特殊，“如果孟先生仍打算購買普拉多的話，我們也會盡可能給出其他方面的優惠。”
漲了7萬 誰來承擔?
9月1日后，因為消費稅的調整，訂購價格和提車價格出現了巨大差異，讓不少已經預訂了大排量汽車的購車者陷入了“大幅價差”困境，而這“大幅價格差異”該由誰來承擔?
律師表示，既然在合同上已經明確簽訂了車輛價格，無論是何時提車，都應該遵守簽訂協議時的承諾。也有律師表示，因國家政策調整等不可抗力造成的消費品成本的增加，從而導致的產品價格上漲，最好的處理辦法就是買賣雙方進行協商，實在不行就全額退還訂購金。王律師也提醒消費者，在訂車時一定要看清相關的附加條款，以防造成提車時價格與訂車價格出入較大。
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